为什么被折叠？
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本科专业就是这个方向，09年在哈工大成立，由王印海带队建的，专业学习内容包含了EE的基础课（电路，模电，数电，信号与系统），CS基础课（C语言，数据结构，算法，数据库），交通基础课（交通工程，公交规划，道路通行能力），看似合理的安排但是却造成了专业性的缺乏（交叉学科都这尿性），选择一个方向钻研才有办法钻出来。
智慧交通的发展吧，快3个5年计划，慢就不知道得到什么时候了。但是既然你已经立足传统交通行业了，如果想往智能交通行业发展，首先最好的就是念个计算机硕士，这个无论从什么角度来说都很好。。比如转行，如果你想转去计算机的话好好准备，国内机会应该也不少。
证书其实没啥用，你要搞交投，也可以读个在职法律硕士再拿个CFA，但是做事一定要有目的性。哪里有资源，就去哪里
本人是某高校交通工程专业的大四本科生，身边同学虽然在前几年都吐槽专业不好，门槛低，就业难，技术性差，但是保研考研还是选择了交通专业。
我认为吧，原因有两点，一 虽然现在交通行业发展初级阶段，可是未来潜力还是无限的，毕竟现在互联网+ 大数据 智能交通 智慧城市还是很有前途的。二 那些同学也不愿意改变专业，只想按部就班 读个研。
所以综上，我认为您未来想做大数据 智能交通 这是很有先见之明的，毕竟未来很有潜力，现在也缺乏这方面的人才。但是 我建议您可以考虑学习数据挖掘 大数据 与互联网相关的专业，学好工具 再应用于交通行业。因为这方面的交通人才，市场是很缺乏的，学交通的都不会编程 不会大数据 。
当然，以上只是本人拙见，仅供参考。
谢邀。
我上份工作就是做智能交通的（市内交通平台+信号灯、电子警察、视频监控、卡口方向）。做的是设备厂家销售，但工程项目和设备销售都一线接触。
如果你以后想从事这方向的话，建议多看看行业分析年报，熟悉下国内外几大信号控制平台现状及发展，一线信息的话可以上这几个网站看看：
我国ITS行业相关上市公司列表（这数据很老，自己以前存的，你自己再找找）
智能交通-智慧交通——中国交通技术网
中国交通安全设施企业联盟--中国交通安全设施第一门户网
再看看各个省市的招标网站，如“中国政府采购招标网中国政府采购招标网”“武汉市政府采购招标http://zfcg.whczj.gov.cn/ecdomain/framework/wuhan/index.jsp”等等，上面很多一线的招标信息，有些会挂招标文件，可以研究研究。
考证的话：最实用的是软考“系统集成项目管理工程师”和“系统集成项目管理高级工程师”这俩证在招投标的时候是明确用来卡资质用的，这个考试便宜，记得是一年两次。再高大上点的直接考个美国的PMP，一年四次，大概5/6000块钱。再就是二级建造师（机电和土建都可以，做工程的话要求土建的多一些）、一级建造师，一建的证挂出去一年都能收一两万。
另外，我这儿有份14年还是13年的ITS行业年报，需要的话私信我。
再专业的可以请教下 @朱圣发，是同济的研究生还是博士大神，现在应该是去我上家连云港杰瑞电子了吧。
谢邀。话说大神实在不敢当，上面王兄已经讲得很多很好了，我只就自己的一点感触说下吧，也不一定对。
题主说的是传统交通行业应该是偏向于交通规划这一些吧，就我了解许多设计院都有一定的转型计划，但个人感觉表变里不变，不过是从技术上准备使用一些更搏人眼球的“大数据”概念之类的，实际上做的事情还是传统的事情。
个人感觉目前情况下智能交通的概念范围太广了，从当前市场上来说，信号灯信号机、检测设备、诱导、电警、卡口、集成指挥控制平台以及类似于百度高德提供的交通信息服务等等；从学术研究上来讲，涉及到车路协同技术，V2V，V2I，短距离自组网技术，自动驾驶技术太多太多。目前落地实施的仅仅触及皮毛，未来成长的路还很长。
而且智能交通综合性十分强，就目前的情况，需要掌握的技能也比较杂，计算机硬件、软件、控制和通讯，工程方面涉及的基本CAD制图技术，交通工程基本知识等都需要一定的掌握，看具体工作的偏向来强化学习某个方面。
证书方面不太熟悉，目前这边考一建二建机电方向的偏多。
学校的话，目前交通方面的专业学科设置并不能完全满足当前智能交通行业的需求，不建议读交通方面的在职硕士，还是在根据自己工作的需求来定向学习一些技能。
浅陋意见，希望对你有一定帮助。
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- 发布时间
- 2026-01-12 06:21
- 更新时间
- 2026-01-12 06:21
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