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如何评价「双离线二维码支付赋能智慧交通」？

原文：突破发展瓶颈双离线二维码支付赋能智慧交通

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nogo5410 核心会员用户来自于: 北京市
2026-01-13 10:13

说得很好听，让人感觉是个巨大的进步，事实上乘车码的体验远比公交卡差，反应5-10秒才能刷上是常有的事，手机比较卡的话还要更久。而且孤岛效应十分严重，一个城市同时存在多个发码程序已经不新鲜了，例如易通行不能刷公交，北京一卡通的二维码电子卡也坐不了地铁，上海的metro大都会也不能坐公交车，更何况不同城市的乘车码不通用，比起公交卡的混乱局面是有过之而无不及。有些地区乘车二维码已经沦为互联互通工程的绊脚石，甚至和银联一起狼狈为奸，例如济南（正在适配银联二维码）、杭州、武汉、广州等。好歹现在有了交通一卡通互联互通工程，能用的城市也不算少，早期被纳入白名单的北京、天津、吉林、长春（轨道）、通化的互通卡兼容性不错，尤其推荐北京互通卡，可以下载“北京一卡通”用android系统的NFC手机贴卡充值。

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发布时间: 2026-01-13 12:12

更新时间: 2026-01-13 12:12

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