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综合问题文章简介

Yazhu Wu 回复了问题 2026-01-15 09:59 移动支付 数字城市 公交卡（公交一卡通） 交通联合一卡通（China T_Union） 城市一卡通（City Union）: 问答怎么看交通部推出交通一卡通？以及和住建部的数字城市一卡通互联互通的区别

Yazhu Wu: 附件二交通一卡通互联互通的城市名单（以下名单仅供参考，具体可用城市和线路及折扣优惠情况请以当地实际为准） (最迟到2022年冬奥会以前，全国城市都将接入互通。有些城市只有少数线路可用，城际公交、城乡公交、县区公交、机场班车、定制公交、专线车等特殊线路大多不能用，目前京津、长春、青岛、南京、无...; 赞同41 反对 0 人感谢 0 评论 17 回复

匿名用户 回复了问题 2026-01-15 10:10 模式识别 计算机视觉 行业分析 数字城市: 问答我国的车牌识别系统发展到了什么水平？

匿名用户: 本人目前研一升研二, 准备做的毕业论文就是车牌识别方面, 目前只做蓝底白字的识别[具体原因在最后] 我个人的看法是中国目前的商用车牌识别都是比较固定的角度和环境下的识别, 识别率一般都在99%以上[无责任猜测], 具体依据是收费站的车牌识别系统. 国内知网你搜索一下就知道了, 80%的识别率都敢往上...; 赞同17 反对 0 人感谢 19 评论 15 回复

刘冬 回复了问题 2026-01-15 09:46 汽车 模式识别 数字城市 车牌号: 问答车牌识别技术的发展方向是什么？

刘冬: 深度学习是基于卷积神经网络的算法模型构建的，需要大数据进行支撑和训练，且针对的是场景复杂度较高的项目，需要硬件做支撑，目前绝大多数人脸识别算法都需要GPU进行运算支撑，但是目前GPU普及率并不是很高，而且成本相对于CPU没有优势。车牌识别发展这么多年，目前采用传统方法的还是比较多，主要是由于车牌识别...; 赞同4 反对 0 人感谢 1 评论 5 回复

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