从自己工作角度,乱说一些
1、密钥应该用住建部的(为什么是交通部来推广这个事儿?),到了地方是个推广问题;
2、各地一卡通标准不一样,要统一起来难度很大。只说轨道交通AFC系统,各城市业务规则和读写卡流程都不一样,用统一的卡结构在所有城市实现各自的业务规则,想想就是个很难的事儿,何况那么多其他消费行业;
3、通信问题,一个城市内都有时都会因为通信故障造成困扰,上升到全国范围的话,这种影响会被放得更大;
4、消费机构向清分中心的申诉,增加了清分层级,对应异常消费的申诉和查证工作难度也会增加;
5、清分中心向充值网点(可能还包括2~n级级清分)对异常充值的追讨,情况同上;
想到这么多,总结一下,技术上应该没有不可逾越的障碍,只是工程量很大很大很大,而且在联通之后的运营管理上也会带来很多新的问题。
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