仅代表个人观点。 我想先来隐晦地说一下开发人员和实施人员之间的问题。 下面请欣赏一则小故事： 一架战斗机，想让它上战场的话至少需要两种人：造配件的（开发）和开飞机的（实施）。 1.造配件的看不起开飞机的：你丫就是一操作工，不过是在玩我造出来的东西罢了。 呵呵对不起，您不是造飞机的，您是造配件的。就算您能造出飞机上所有的配件，您也不能设计出一架飞机来。 2.至于设计飞机的人，他既不造配件也不开飞机，他只是需要去想造什么性能的飞机以及制造方法，然后告诉别人他需要什么配件，配件组装好之后再交给开飞机的人去开。设计飞机的人很金贵，他曾经可能是造配件的也可能是开飞机的。 3.至于开飞机的人，也许您的能力是开关舱门，也许您的能力是起飞和降落。但想要上战场歼灭敌人的话，您还要懂得如何攻击，如何对战场上瞬息万变的形式作出合理的应对，而不是知道了飞机上各种仪表盘的名字之后就满世界宣称自己是飞机驾驶员。 4.时代在进步，无人机出现在战场，战斗机也在更新换代，新一代战斗机的驾驶方式和老式的有所不同。于是造配件的又开始嚷嚷：世界上不需要开飞机的人啦！ 那些不会开新型飞机或者不会控制无人机的所谓的“飞行员”也在附和：开飞机是个夕阳行业啦！ 我说我就奇了怪了，飞机的驾驶技术更新换代不是挺正常的吗，您懂这技术您就继续服役，您不懂就早点退休，优胜劣汰自然法则而已，别说得好像造配件的技术就永远不进步一样。还有，无人机的出现相信飞行员也很高兴，不用亲自上战场了，然而控制无人机的想必也是专业的上过战场的人，足不出户造配件的人想吃掉身经百战开飞机的人还是有点难度吧。 5.造配件的人又说了，开飞机没前途，会造配件可是科学家，能进科学院呢！ 行吧，整个空军里所有的将军没一个是飞行员出身，您满意了吧？ 6.开飞机的也别觉得这行没水平，有的人飞都飞不稳，有的人能穿梭在枪林弹雨，还有的人能开出来一个911事件。 好了下面回答题主的问题（不好意思，久等了）： （如果走技术的话） 考研去造配件是一条路； 不考研别怕耗时间好好学开飞机也是一条路； 以后怎么发展呢？ 设计飞机或者指挥战争。 ================= 更新： （图片get自某Q群） 我是干嘛的呢？我丫就一打飞机的 ==========================