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如何看待 Apple Pay 支持开通交通卡（北京、上海一卡通）？
据媒体报道，最新版本的IOS 11.3支持开通北京上海的联通一卡通，还可以将实体卡余额转入手机，开卡押金同实体卡可以退还，还支持Apple Watch开卡。
为什么被折叠？
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6 回答
1. 使用场景：早几天已经绑定并充值，今天乘坐地铁，通过安检正手忙脚乱地把双肩包背回去，眼看走到闸机了掏出手机就往上一拍——确实可以在不唤醒的情况下刷公交，这一点好评。
2. 在地铁上闲得无聊，试验各种充值姿势。
2.1 需要预先充值，且不接受贷记卡充值，不能像metro大都会那样先刷后付。
2.2 借记卡充值没有优惠，不像metro大都会那样有支付宝9折（虽然九折活动好像要结束了？）。
2.3 可以接受美团闪付，并且我的美团闪付绑定的是贷记卡……也就是说，采用一些迂回的办法是可以用信用卡充值的。我手机里只有美团闪付，大家可以用别的试试？
2.4 美团闪付有优惠……不要问我是什么优惠，我也是懵逼的。
3. ！！！坐过站了！
https://www.zhihu.com/video/964626705932009472 
苹果终于跟上步伐了……这意味着部分人群出门时，可以少带一张公交卡了。
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1.开卡、退卡
本次的开卡操作有两种模式，一种是完全新开，利用Apple Pay或者卡片自有APP付款；另一种是利用既有卡片，从既有卡片内扣除押金20元和充值额。
跟同样支持Apple Pay的JR东日本Suica相比，这个操作还是比较不错的，实体卡在虚拟卡开卡后可以继续使用。但如果不需要实体卡，仍需去网点退卡。
跟小米、华为的虚拟卡相比，优点在于可以退换卡片服务费。但由于退卡要求30日之后才能操作，所以没有操作。
2.使用方式
和实体卡使用相同，而设置为默认卡片的卡片，可以不经Touch/Face ID直接刷卡，方便性也还是可以的。
3.开卡数量
iPhone 8及以上12张，以下8张，但与银行卡共享卡位。对卡片多的用户不是很友好。
4.卡片种类
卡片种类只有北京、上海的普通卡，应用领域有限。不排除往后支持更多地区的卡片，以及交通联合版本的卡片。
跟同样支持Apple Pay的JR东日本Suica相比，这个操作还是比较不错的，实体卡在虚拟卡开卡后可以继续使用。但如果不需要实体卡，仍需去网点退卡。
跟小米、华为的虚拟卡相比，优点在于可以退换卡片服务费。但由于退卡要求30日之后才能操作，所以没有操作。
2.使用方式
和实体卡使用相同，而设置为默认卡片的卡片，可以不经Touch/Face ID直接刷卡，方便性也还是可以的。
3.开卡数量
iPhone 8及以上12张，以下8张，但与银行卡共享卡位。对卡片多的用户不是很友好。
4.卡片种类
卡片种类只有北京、上海的普通卡，应用领域有限。不排除往后支持更多地区的卡片，以及交通联合版本的卡片。
刚更新完系统和APP,还没有试过(现在的地铁卡已经进入打折区间了,用完这个月再说).
但是对这个功能十分的期待,每次出门都要摸摸带没带地铁卡这个操作实在是体验太差了.
不知道公交车能不能刷
电子卡还要交押金这个事太僵硬了,实体卡可以说为了卡片不被随意丢弃造成浪费,电子卡还要割一波韭菜吗?
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晚上回家的时候用了一次，进站出站的体验与公交卡一致,甚至刷卡距离要比公交卡远一些.
以后公交卡就可以放在钱包里当备用了.
看到新闻上也支持公交车,确实非常方便.
顺便添加了一张银行卡在apple pay上,碰到能使用的商家试验一下.
