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如何评价中国民航局空中交通管理局与美国杰普逊公司、霍尼韦尔公司合作的中国民航导航数据库项目?

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Tse William 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 05:34
这是个什么项目,没听说过
Alan Wang 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:30
这种专业领域 和美国人学一学没有坏处 补课啦
ollysys 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:38
中国从来都不会是简单的合作,合作只是进步和独立的第一部,几年十几年之后的新闻就会让你大吃一惊
向日葵 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:45
好好搞,军用还在裸奔呢!
dovezhuzhu 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 05:47
这个是中国建立航空数据链的一步棋。通过这个我们可以学习并要超过世界一流的数据链共享,管理的技术。就好像我们一开始在买苏联的各式武器然后自己回来研究,再发明比苏联还要好的武器。我们国家一般引进什么科技或者和别人共同开发的时候通常都会掌握别人的一些科技然后发展壮大自己的科技。
蹬着三轮修三轮 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 05:43
有合作就能共赢,有共赢我们就能捞着好处。尤其是航空这些领域,我们要学习的还有很多!
何浩源 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:46
泻药,航空领域多跟大佬们学学对一线员工有好处,比如啥时候能把R5落实嘞 •́ω•̀
奉天鼠 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:39
首先声明,对于具体项目情况,并不熟悉。下文只是作为一名民航人的基本想法。 合作,学习,借鉴,再学习,然后独立,并尽可能超越,这是一条很好的思路和经验,尽管成功的困难非常大。 但是,不合作,独立研究的话,想赶超的可能性更小。 毕竟,中国民航和先进水平之间的差距真的非常巨大!我们的安全业绩某种程度上真的是用人力堆出来的。 中国尽管现在已经是一个民航大国,每年的飞行时间已经超过1000万飞行小时,但在应用先进技术大面,与大国地位是不相称的,更不用提民航强囯了。 同时,研究开发新的导航数据库系统,应该是基于卫星导航的。有了这方面经验,对于今后利用北斗系统也是有借鉴意义的。
叶子先生 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:08
1.首先要不要做?合作共赢是未来趋势,要做. 2.其次怎么做?核心技术要别人辅助,自己设计主干,这才是出路. 3.最后怎么做得好?学习先进的管理理念,为下一个项目积累经验.
钟摆少女 核心会员 用户来自于: 北京市
2026-01-14 06:15
谢邀~虽是民航人但是是行政人员,不太懂

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发布时间
2026-01-14 07:24
更新时间
2026-01-14 07:24
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