一个被前公司开除的人事来管人事，你觉得能干人事？

厉害相关者，这个公司目前最大的问题是人头不足导致有些部门员工工作量太大，比如某某部的某某，员工普遍年轻所以有犯错的时候因此被领导骂也正常，领导决策比较慢，主要德企风格吧，有时候大公司病有，各个部门经验太少有时侯流程不清晰有些人在该出现的地方没出现！和上汽合并是好事因为保证了你未来的饭碗，而且能学到更多，当然对普通员工以后出差可能住的会差点。我就冲这公司年产值20亿 只有350号人 是不是好公司就不说了

BOSCH作为汽车零部件行业T1的老大，产品和销售没的说。 博世南京汽车转向作为南京3厂，主要是生产物流，没有研发和销售。目前GM是个女的，Sarah，但是后面华域入股进来了就前途未卜了。 大外资的工作压力还是蛮高的，名义上早上9点到下午4点30，其实大部分都是早8到晚7，两个人的工作并成一个人做。 待遇凑合，14薪，一年1万块左右的过节费，开车75一天车补（听说后面会删）。 人做事嘛都是那样，人不为己，XXXX。 不过在这工作个三四年，简历上还是蛮好看的。 看看华域进来后会咋样吧~

首先公司目前还在动荡期，最初公司的前身是采埃孚，因为垄断的原因，卖给了博世。 公司从采埃孚转换到博世的过程中，积累了一大堆的弊病没有解决，后来博世派来了一位总经理，人员变动中。现在又在疯传有百分之九十的可能性要被博世华域吞并。因此更是人心惶惶，动荡不安。总之企业整体的氛围非常之差。 公司目前的状况是人善被人欺，劣币驱逐良币。稍微有点能力的能跳槽的都跳槽了，要么就是很多人被公司的所谓的培训协议绑着不愿意赔偿大额违约金而留在公司。公司各部门之间，互相扯皮，各项流程规章也在完善过程中，有很多撕逼的现象。最终谁的脸皮厚，谁的领导护短，谁的日子好过。 不过博世的平台摆在这儿。如果自己是个耐撕的人，到这儿倒也不至于混不下去。公司待遇还凑合。老员工工资很高，新员工就自己去谈了只能。也不完全是个不可取的地方。 公司就是个大树林，什么样的鸟儿都有，只是这家公司相对鸟的种类太多，各种飞禽走兽，让你见识到人类进化的其实不是那么完全，不过对一些想锻炼下自己的情商以及逆商的人来说，也是个不错的机会，毕竟我们都讲乱世出英雄，一个中规中矩按部就班的公司，一般人也就只能做个螺母，但是在这儿，一个人的工作量可以是一整台机器，对年轻人来说也是一个机会吧，就看你自己怎么看了，有责任心的人多受累受累，没责任心脸皮厚，也可以混的如鱼得水，所谓的情商高一点，指不定还能混个领导当当，就像跟你结婚的不一定是你深爱的，能上位的也不一定是有责任心有实力的，不过能上位肯定是有他的本事的，只是不一定是正经的能力罢了。 行情不好，自己把握.