从车位所有人（拥有产权）的角度来看，他有使用这个车位的权利。无论是怎样的停车管理系统，首先是要满足车位所有人的使用的权利。（如果他/她把车位的使用权出租出去，也是一样的道理。承租人的使用车位的权利要得到保障） 承租人使用车位的权利，具体是什么呢？就是：任何时候，这个车位我都可以停车！ 现在的什么停车管理系统，都是认车牌，或者是发卡，刷卡进出（也就是认卡），都会对车位的使用造成不便。 大家应该都有过这样的情形（或者说不难想象）：自己的车不在家，有朋友来，但是进来停车还要计时收费！ 或者，自己的车被家人开去出差几天，这几天自己开朋友的车，或者租来的车，这时就会面临”我有车位，但是无法停车。“的困难。 这就是目前的停车位的物业管理不够细致、简单粗暴，而给车位所有人、使用人造成的影响。 这是多么地不合理！ 我有自己的车位，空着的时候，我可以让我的家人、朋友、客人等，随便任何人来停着，只要得到我的认可。 就是停在我的车位上，这是我的权利。同时，并不侵害任何他人的利益。 我们每个车位的所有者、使用者，都应该有这样的意识和行动，去争取本来就属于自己的权利！ 交了管理费，这个管理费是为了让我更好地享受的我的停车的权利，而不是给我制造麻烦。 方法也给你们（2017年7月21日更新）： 之所以现在很多公司没有做，就是因为车位的使用者/拥有者没有声张自己的权利（大部分是没有意识），有些即使有这样的想法，但是因为与停车管理系统对接的，又都是物业公司；而物业公司是没有也不会真正去关心用户的利益的，因为他们考虑的是自己的管理如何省事，如何用现在的公共车位实现停车收费的最大化。（利益，都是利益！！所以用利益分析法，就能找到问题的根本） 只要按以下的方法做，不管哪家的系统都可以做到。 把登记车牌的权利开放给车位所有人/使用人。用户可以随时用某个APP来修改自己的车位对应的车牌号。可以登记多个车号。只要这些车号没有同时进入停车区域就行。如果同时进入的话，后进入的，就停公共停车位，并按临时停车收费。 这样就可以解释使用权不受侵害的问题，同时也不会侵害到其它车位的用户的使用权。 这样才能让车位的使用者/所有者真正实现自己对车位的使用权的全面拥有和掌握，提高的利用率，减少冲突。