对于这两个系统，首先来看看他们分别是怎么工作的。
蓝牙卡系统，只需要在出入口装一台读卡器，车上再装上注册的蓝牙卡。车辆开进识别范围内后，读卡器识别到蓝牙卡，控制道闸开启。那么也就是说，车上有卡的能被识别是小区内部车，开门，没卡的就不开门。那么如果有外来车辆或者没办卡的业主车就只能人工解决了。
优点：内部车判断较准确，安装环境要求低。
缺点：
1.系统功能有限(只认有卡车，局限性大)；
2.后期成本高(车载蓝牙卡对于用户大的小区，每车一个的话数量会直接提高成本，而且用久了会没电，失灵等需要更换的情况)；
3.安全性低(看似稳定识别业主，其实认卡不认车的系统只要有卡谁的车都一样放，而卡是可以轻松取下交接。另外，现在复制蓝牙卡太容易了。)
4.管理和收费漏洞(没有注册卡的车辆只能依靠人工，系统只认识卡不认识车这些因素可以有太多歪脑筋可以动。比如我用别人的蓝牙卡给没卡的车开门，本来外来车的停车费就可以贪污，偷逃费用，私自放行)
那么来说说车牌识别系统。出入口安装车牌识别相机，车子开进摄像机拍摄范围，触发拍照，通过识别车牌号码作为判断放行的依据。
缺点：设备安装环境有要求，毕竟摄像头固定方向拍照，需要固定一个角度使得所有通过这里的车辆的前车牌都能被拍到。识别技术做不到百分之百就意味着会有识别错的时候。设备贵些，但是不用重复去买大量的卡，其实差不多。
优点：1.卡系统的管理漏洞和收费漏洞基本都能解决，车牌号码是车辆的唯一身份证。该收钱的车一辆跑不了，底下人很难搞事情。
2.内在车辆，不同权限，操作设定空间大可以延伸很多功能，接入公安部车牌系统后，套牌车很容易被抓，安全性更高。
