生活中经常听到一句话“三分靠产品，七分靠安装”，说的是一些产品在使用时安装活动对产品日后的运行性能有着极大的影响，常见的产品有空调、太阳能、定制衣柜等。 智能停车场系统，更是把这句话体现的淋漓尽致，安装科学到位的项目现场，系统运行稳定无故障；安装质量差的项目现场，不但运行效果不好，还可能影响收费，甚至引起闸杆砸人砸车的安全事故。 停车场管理系统安装 那么如何才能保证智能停车场系统的安装达到最佳效果呢？下面从定位、布线、安装等方面详细介绍。 系统定位： 主要说的是车牌识别相机的定位，相机的定位影响识别率，识别率决定智能停车场系统能否正常收费，所以车牌识别相机的定位基本决定了项目的成败。 车牌识别相机定位主要看车辆在识别点的姿态，易泊车牌识别相机识别范围为2-8米，最佳的识别点是4米。所以要求车辆在识别点甩正车身姿态就是我们主要把控的点。 停车场管理系统 道路过宽，可添加路障或安装双相机；车道过弯，安装在车道外围；车道过短，安装在车头所偏向的一侧；地库安装，入口一体机安装在地库坡道上面水平路面上，出口一体机安装在地库坡道下面的水平地面上。 设备布线： 设备布线我们主要关心线材质量和铺设方式：线的质量一定要符合规格要求；铺设时网线主要考虑铺设距离与规格的对应关系；整体项目的线路要求简单、明确、尽量不留中间接头。 网络交换机、空开等中间设备设置配电箱，固定稳定，防止日常活动碰触到。 设备安装： 智能停车场系统设备安装比较简单，安装位置已经在车牌识别相机定位和穿线期间基本确定，与地面间连接采用膨胀螺栓方式也比较常见，基本没有技术难度。 道闸防砸线圈需要特别关注一下，线圈一般布置在闸杆正下方，杆子投影在线圈中线位置，这样车头车尾都能起到防砸作用。线圈切的稍微宽一点防砸效果会更好，一般0.8-1m为最佳。 机动车道和人行道有条件的一定要分开，因为防砸线圈是利用线圈磁场检测金属物体的原理来工作，行人通过时线圈检测不到，很可能被砸到。 道闸杆要选择带防撞条的，或者遇阻反弹，或者有压力波防砸功能的会更能提高安全系数，达到这种防护等级的设备即使防砸失效砸到了车上也基本不会造成什么伤害。

1、首先，根据现场实际情况和用户的要求确定设备的安装位置； 2、整体的设备安装方案确定后，确定地感线圈的安装位址； 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： ① 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 ② 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 ③ 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 对于进出口在相同位置的停车场系统而言，在确定道闸等安装位置时要充分考虑两车道的宽度，一般车道宽度要求大于等于2.5米小于等于3.5米。 3、地感线圈铺设完成后，开始铺设电源线或网络设备线路，铺设时要注音以下几点： ① 强电、弱电线路要分开铺设，建议通过屏蔽金属管铺设。 ② 地上铺设线路需要进行穿管操作。 ③ 为了保证线路稳定性，通信网线在接入到本系统前需要通过网络交换 机。 4、根据现场情况，需要做安全岛的，可以和布线施工同时进行，但要把铺设的线路预埋到安全岛下面，方便以后设备的线路连接； 5、安全岛凝固后，安装车牌识别一体机、道闸设备和控制设备等，通电后进行设备调试； 6、最后就是安装减速带了，虽然，昱瑾科技的车牌识别产品识别率可达99.8%，识别速度可达0.1s，但用户在刚开始使用此类设备时，还需要有一段适应时间，因此建议限速在5公里/小时（注：按照规定园区内部车速不得超过5公里/小时）。 以上就是车牌识别停车管理系统的安装步骤和注意事项。 http://yujin.tmall.com (二维码自动识别) 昱瑾网络科技有限公司总部是一家集系统研发、生产加工、销售及服务为一体的高新技术企业，专注于安防系统的创新与研发，是安防行业的后起之秀，旗下产品面向全国、服务全球。为客户提供全系列的安防产品及整体解决方案，每一环节都精心安排，完美解决客户的后顾之忧。