特斯拉线圈为什么可以开智能锁，其原理和解决办法你知道吗？

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特斯拉线圈原理

线圈切割磁场会产生电流，反过来也行得通就是，电流通过线圈产生磁场。磁场是可以隔空传输电能的。

开锁的原理：

当磁场把电能传输到指纹锁内部后通过指纹锁内部线路用强电压和强电流冲击电路板里面的芯片，一下就会造成芯片死机，然后芯片重启所以锁就开了。

还有的指纹锁是识别高电平信号来开锁的用这种东西一下就开，这样的电路设计就是完全不设防的，因为这样的电路设计用的芯片对内存容量比较低，芯片内存容量低价格就便宜，说白了就是为了降低成本。

问题分析：

其实这些都可以避免，这就是有些指纹锁能开，有些不能开。

这其中的原因还是一个绕不过去的问题就是利益，都想用低成本卖出高价值。所以大家都省成本电路设计上把稳压模块省掉了，核心程序对重启这功能不设防护，也不添加电流过载短路功能。就像汽车轮子删掉防抱死功能，这样的汽车你敢不敢开？

解决办法：

生产厂家是这个行业源头，如果生产厂家制造产品的时候用真材实料，电路设计完善严谨不省掉那些功能，不会有这种情况发生，稳压模块，核心程序重启功能防护，电流过载短路功能，就是用强电流把电路烧毁也不会出现开锁情况。

随着科技不断的发展各类电子产品慢慢替代了之前的机械产品，智能锁利润较丰厚，各大厂商看到了商机，全部转行在生产销售智能锁，造成市面智能锁鱼龙混杂，产品质量参差不齐。

其实这些本可以避免，为什么有些指纹密码锁能开，有些不能开，其中的很重要的一个原因就是价格、利益。某些厂家想用低成本卖出高价值，以降低成本，电路模块设计上把稳压模块省掉了，核心程序对重启功能不设任何安全防护，也不添加电流过载短路功能。

就像汽车轮子删掉防抱死功能，这样的汽车你敢不敢开？没有任何安全保障、、、、、、

智能锁生产厂家是这个行业源头，如果生产厂家制造产品的时候用真材实料，电路设计完善严谨、不省掉应该有的这些功能，不会有这种情况发生，稳压模块，核心程序重启功能防护，电流过载短路保护功能，就是用强电流把电路烧毁也不会出现开锁情况。